ろまんーてつーどうー

今日は、心斎橋の東急ハンズに行ってきたっす。
文房具を買うために行ってきたのですが、ほしいものが無かったので帰ろうと重い、
一階に降りたのですが、入り口の方からなにやらＢＧＭが・・・
うーん、どっかで聞いたような・・・、あー！！
浪漫鉄道だ・・・
（浪漫鉄道とは、鉄道ファンには超有名な、ＪＲ九州の社歌です。）
しかし、なぜに？？
もしかして・・・と思い、入り口に行ってみると、やはりそうでした！！
いつもこの時期にやっている、鉄道グッズの掘り出し物市でしたー
しかもバックのＢＧＭはアンビシャスジャパンと浪漫鉄道のエンドレス・・・
そんなもんバックでかけてたら、買いたくなるじゃん！！
と心の中でつっこみつつ、グッズを何点か購入、でも超シアワセっす！！
このセール、明日までだそうです、ぜひみなさん、行かれてはどうでしょうか？

大回り中っす

ただいま新今宮〜ＪＲ難波間をおおさか東線経由で大回りしているっす。
ただの暇つぶしでやっているのですが、開通したてのおおさか東線にのれましたー。
ちょっと得した気分っす!!
弁天町でこの記事書き終わりそうっす。
ではまた次回！！

関西私鉄紹介 その１

私の住んでいる関西の私鉄の一つに南海電気鉄道（南海電鉄）があります。
自分の知識が正しいとすれば、日本で最初の私鉄らしいです。
関西の私鉄にしてはめずらしく、有料特急を運行している私鉄です。
有料特急を運行しているのは、南海のほかに近鉄（近畿日本鉄道）があります。
南海には、本線・高野線・空港線・高師浜線・多奈川線・加多線があります。
南海の主なターミナル駅は、ミナミの帝王などで有名な、難波です。
車両は特急列車を除いてほとんどがロングシートです。
一部、車両の端にボックスシートを設置している車両もありますが、一時間に二・三本です。
そして、オール転換クロスシートの車両もありますが、この車両は、
日中は高野線の橋本〜極楽橋間を運行しており、平日の一往復だけ難波〜極楽橋間を運行しています。
四月始めに、本線に新型車両が登場しましたが、ロングシート車です。
今のところ、本線・高野線でのクロスシート車の新型車両開発は無いようです。
高野線は観光客も利用するから、積極的に導入すればいいのに・・・
阪急・京阪・近鉄・阪神は本線でクロスシート車をつかっているのに・・・
南海は、阪急みたいに競合する路線を持っていないからかもしれませんねー。

がら空きなのに・・・

昨日、電車に乗ったんですけど、その時は列車の始発からすぐの駅だったんで、
自分の座っているところには一人も座っていませんでした。
二つ目の停車駅で何人か乗車してきました、その中の一人の女性が
自分の座っていたところから左端になるところに座りました。ちなみに自分は右端に座りました。
そして、次の停車駅について人が乗ってきたんですが、なぜか自分の座っている場所にはなぜか誰も座らなかったんです。なんでかなーと思って回りを見たんですけど、あることに気づきました。
先ほど前半に書いた女性が、ものすごく短い服を着ていたんです！！！
お尻から下が丸見え・・・
その他なんちゅうもん着てんねん！！と言いたくなること満載でした。
自分は終点まで乗ったんですけど、結局その女性も終点まで乗って、
席には自分と女性以外誰も座りませんでした・・・
電車混んでたのに・・・
他は席が満席なのに自分の座っている場所だけが空いてるという、奇妙な現象が起きていました。
公共の場所でそんな服着るな！！って言いたかったです・・・

ダブルデッカー part2

今回は、前回の記事の続きを書きたいと思います。
結局、自分が乗ったのはどこかといいますと・・・・
京阪特急といえばアレっしょ！！といわれている（？）有名な二階建て車両、
ダブルデッカーです。
自分は京阪に乗ると必ずこの車両に乗ります。
こんなサービスが乗車券だけで使用できるのはあまりないですからねー。
ちなみに、最近になってからなんですが、京阪の駅時刻表には
ダブルデッカーがあるかどうかが記号でわかるようになっています。
数年前までは特急でもダブルデッカーかどうかわからなかったので、
少しショックを受けたときもあったんですが、今はわかりやすくなりました。
京都に行く観光客に使いやすくしたんでしょうね。
なお、京阪の特急列車停車駅プラットホームの乗車位置表示にはちゃんと
ダブルデッカー車両乗車位置がわかるように書かれています。
車内の内装は豪華で壁にはルームランプも付いています。
本日はメールでの投稿なのでそのときに撮った写真はまた後日に投稿します。
では、また次回。

ダブルデッカーでっか？

今日、淀屋橋〜京橋を京阪で移動したのですが、そのとき乗ったのが、
知っている人は知っている、あの京阪特急っす。
京阪特急で有名なものといえば、テレビカーとダブルデッカーです。
テレビカーはその名前の通り、その車両前方にテレビが備え付けられています。
しかも、このテレビカーがある車両の窓側座席には、スピーカーとボタンが
備え付けられています。そのボタンを押すと、テレビの音声が聞ける仕組みとなっています。
ちなみに、テレビカーのテレビは、最近液晶・地上デジタルになりました！
そして、私がいつも乗っているのが、ダブルデッカーですが、それはまた
次の時にでもかこうとおもいます。
次回へつづく・・・・

難波でゆっくりー

昨日は難波に行っていたのですが、予想よりも早く予定していたことが終わったので、南海難波の駅で写真を何枚か撮ってきましたー。
新型の８０００系が来るかなーと思ったのですが、今回は出現しませんでした。
平日に一度だけ見たことがあるんですけど、それっきりです。
早く写真に収めたいっす！！
ちなみに、かなり前に登場した泉北高速鉄道の新型車両は先日撮影をしてきました！
写真が整理出来次第UPしたいとおもいます。

続きがー！！

今日、朝の通学中に見ようと思ってアニメをエンコードしてプレイヤーの中に
入れたのですが、すっごく気になるところで次の話となってしまい、見ようと思ったら、さっきまで見てた話がプレイヤーの中に入れた最後のやつでした。
なので、ものすごく続きが見たーい！！という気持ちでいっぱいです。
早くかえりたい・・・・・・・
今回は本当にどうでもいい話を書いてしまいました。
ゴメンナサイ・・・

クリック！クリック！ Ｃｌｉｘ２！

今年になってから様々なものを買ってきた自分ですが・・・
今回のは衝撃的です！　すごいっす！
先週頼んで今週の火曜日に届いたもので商品名はＣｌｉｘ２、メディアプレイヤーです。

iriver clix2 4GB ホワイト clix2-4GB-WH (2007/04/30) 不明 商品詳細を見る

iriver clix2 4GB ブラック clix2-4GB-BK (2007/04/30) 不明 商品詳細を見る

その名前からわかるように、クリックすることが特長の製品です。
Ｃｌｉｘ２にはボタンはほとんどついていません。
あるとすれば、電源・音量調節のボタンぐらいです。
じゃあどうやって操作を？
このＣlix２は本体画面の上下左右の部分がクリックできるようになっています。
操作性は結構いいですが、人によっては慣れが必要かもしれません。
そしてこのＣlix２のもう一つの特長といえば、画面です。
Ｃlix２の画面は今テレビなどで話題になっている有機ＥＬを採用しています。
これで動画や写真などを見てみると綺麗っていうレベルではないっす。
驚愕！って感じです。Ｃlix２の画面は小さめなのですが、画面が綺麗なので、
比較的見やすいです。
少し気になることが、動画の変換が少し面倒な点です、付属のメディアプレイヤー管理ソフトで変換できるのですが、細かい設定ができない点と、
別のソフトで変換した方が画質がいいときがあるということと、
初期のプレイヤーの日本語フォントは少し違和感があることです。
これに関してはネットで配布しているフォントを使用できるので大丈夫だと思います。
ipodnanoはみんなもってるからイヤ！と思っている人にはお勧めの一品です。
サイズも同じぐらいですし。